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Estos sensores son para uso en aplicaciones en combustible, no demanda ningún tipo de calibración y conmutan en diferentes niveles de diesel.

La temperatura, por ejemplo, juega un papel muy importante ya que la gasolina sufre una variación de volumen que es directamente proporcional a la variación de temperatura del medio, a su vez es importante conocer cuales son los componentes que conforman la gasolina ya que es posible que se desprendan gases inflamables que aumenten la presión dentro del tanque conforme su densidad sea mayor con respecto al de la gasolina.La instalación de estos sensores se puede montar independientemente en el lado del tanque, o con un solo vástago dentro del tanque con la entrada por la tapa o por el fondo y tener paradas del flotador en cada etapa.Gentech ha diseñado una variedad de sensores dentro de la serie de EVS, que se monta típicamente en la tapa del tanque, con hasta 4 suiches de paso, con 2 o 4 flotadores en un solo vástago.Es importante mencionar que por tratarse de una zona altamente peligrosa, debido a la manipulación de líquidos combustibles altamente volátiles, es imprescindible llevar un control y monitoreo del proceso de llenado en la estación a fin de evitar cualquier catástrofe que pueda ocurrir al rebosarse la gasolina una vez que se llene el tanque y a su vez reducir el índice de riesgo de accidentes en dichas estaciones debido a imprudencias por parte de los usuarios.Cabe destacar que debido a la creciente demanda que tienen estas estaciones y la concepción de mundo automatizado en el cual vivimos, surge la necesidad de buscar mejoras a este servicio con la finalidad ofrecer a los usuarios una mayor seguridad de abastecimiento.

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